По идее, обработка днища кузова должна происходить еще на заводе, при изготовлении авто. Там на него наносят мастику и защитные составы в скрытые отверстия. Но бывают и печальные исключения, да и со временем антикоррозийная защита теряет свои свойства. Поэтому со временем все равно придется задуматься, как обработать днище автомобиля.
Для того, чтобы автомобиль после ручного мытья сверкал чистотой, а не стыдливо отсвечивал сквозь мутные… 
Особенности жидкой «шумки» и ее преимущества перед обычной Жидкая шумоизоляция — ноу-хау в мире шумоизоляционных… 
Правило №1. Совместимость — прежде всего В процессе кузовного ремонта, каждый наносимый материал должен быть…